宣讲单位：法雷奥动力技术（南京）有限公司 工商查询

所在学校：合肥工业大学

宣讲地点：第一宣讲厅（德园食堂三楼）

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【法雷奥集团】 法雷奥集团成立于1923年，历经百年发展已成为全球领先的汽车零部件供应商。自2022年“MOVE UP”战略发布以来，法雷奥集团持续深耕动能系统、智能系统、视觉系统三大领域，推进汽车实现更智能的电动化、更直观的驾驶辅助、更舒适的舱内体验以及全域智能照明，2024年集团全球总销售额约215亿欧元，其中动能事业部销售额108亿欧元，占法雷奥集团总销售额的50%。 法雷奥集团自1994年进入中国以来，持续强化本土创新、研发及生产。2024年法雷奥在中国总销售额为286亿人民币。在员工人数、研发人员数量、销售额方面，中国已经成为法雷奥全球最大的单一国家市场。法雷奥中国业务订单超过60%来自中国主机厂客户，包括传统汽车企业和新势力造车企业。 【法雷奥动力总成中国】 法雷奥动力总成中国区总部2024年成立，设于法雷奥南京生产基地内，垂直管理国内7地8家工厂和6个研发中心，整合集聚中国区动力总成产品研发、项目、采购、财务、人事、销售、质量、工业化及供应链等职能，产品全面覆盖了从传统燃油车到混动、纯电的动力总成配套解决方案，2024年实现销售收入88亿元（含合资公司）。

公司简介：

【法雷奥集团】

法雷奥集团成立于1923年，历经百年发展已成为全球领先的汽车零部件供应商。自2022年“MOVE UP”战略发布以来，法雷奥集团持续深耕动能系统、智能系统、视觉系统三大领域，推进汽车实现更智能的电动化、更直观的驾驶辅助、更舒适的舱内体验以及全域智能照明，2024年集团全球总销售额约215亿欧元，其中动能事业部销售额108亿欧元，占法雷奥集团总销售额的50%。

法雷奥集团自1994年进入中国以来，持续强化本土创新、研发及生产。2024年法雷奥在中国总销售额为286亿人民币。在员工人数、研发人员数量、销售额方面，中国已经成为法雷奥全球最大的单一国家市场。法雷奥中国业务订单超过60%来自中国主机厂客户，包括传统汽车企业和新势力造车企业。

【法雷奥动力总成中国】

法雷奥动力总成中国区总部2024年成立，设于法雷奥南京生产基地内，垂直管理国内7地8家工厂和6个研发中心，整合集聚中国区动力总成产品研发、项目、采购、财务、人事、销售、质量、工业化及供应链等职能，产品全面覆盖了从传统燃油车到混动、纯电的动力总成配套解决方案，2024年实现销售收入88亿元（含合资公司）。

 

岗位介绍：

一.流体工程师（1名）

15万/年/南京/硕士及以上

需求专业：

空气动力学/流体力学

岗位职责：

1.精通渐开线齿轮泵或摆线泵设计者优先考虑。

2.熟悉机械结构开发环节，能熟练使用 CATIA、Pump-linx、Fluent、STAR-CCM、ANsys、Matlab 等软件。

岗位要求：

1.流体力学、热能动力工程或相关专业硕士及以上学历， 精通各类泵的流体力学知识。

2.英语读写熟练，口语可交流优先。

3.良好的团队协作意识，注重效率与结果。

二.机械仿真工程师（1名）

15万/年/南京/硕士及以上

需求专业：

材料力学/理论力学

岗位职责：

1.新能源电驱动类产品系统仿真经验，对MATLAB/Simulink、Amesim 及其他典型仿真工具熟悉。

2.熟悉IGBT功率模块损耗模型、结温计算。

岗位要求：

1.本科及以上学历，电子电气相关背景优先。

2.英语听说读写熟练。

三.电磁工程师（1名）

13万/年/南京/本科及以上

需求专业：

电机控制/电磁学

岗位职责：

1.电磁设计与仿真。

2.样件测试与调试 。

3.技术文档编制。

4.熟悉电磁场理论、ANSYS Maxwell/Simulink仿真、EMC测试经验。

岗位要求：

1.本科及以上学历。

2.英语听说读写熟练。

四.机械工程师（2名）

13万/年/南京/本科及以上

需求专业：

机械工程/材料力学/车辆工程等泛机械类

岗位职责：

1.汽车传动/底盘部件、集成产品的机械设计经验。

2.熟练使用CATIA进行2D/3D图绘制。

岗位要求：

1.本科及以上学历，机械设计、车辆工程相关专业。

2.英文读写熟练，能开口表达。

五.硬件工程师（1名）

15万/年/南京/硕士及以上

需求专业：

电力电子

岗位职责：

功率电子相关硬件设计经验，熟悉逆变器，变频器相关产品优先。

岗位要求：

1.本科及以上学历，电力电子相关专业。

2.英文读写熟练。

六.软件工程师（1名）

13万/年/南京/本科及以上

需求专业：

嵌入式软件开发/电机控制

岗位职责：

1.嵌入式底层软件开发经验，熟悉C编程语言。

2.熟悉汽车电子系统，了解AUTOSAR熟练掌握电力电子产品嵌入式软件的调试和测试。

3.具备良好的问题分析和解决能力，能够独立完成模块开发。

岗位要求：

1.计算机科学、电子工程或相关专业本科及以上学历。

2.良好的团队合作精神和沟通能力，能够适应快节奏的工作环境。

3.英语读写能力良好，能够阅读和理解英文技术文档。

七.系统工程师（1名）

15万/年/南京/硕士及以上

需求专业：

自动化控制/车辆工程/电机控制

岗位职责：

1.具备汽车嵌入式软件开发经验，尤其擅长 CAN、UDS、模式管理、Bootloader 等领域，精通 C 语言或 Matlab/Simulink 编程语言。

2.了解功能安全 ISO26262，有功能安全经验者优先考虑。

3.有汽车悬架系统或小功率电机驱动经验者优先考虑。

岗位要求：

1.硕士及以上学历。

2.英文读写熟练。

八.产品工程师（1名）

15万/年/南京/硕士或博士

需求专业：

机械/车辆工程

岗位职责：

1.前沿技术研究： 紧密跟踪全球汽车传动系统领域（包括但不限于传统燃油车传动、混合动力传动、纯电动车传动、新型减速器、传动效率优化、NVH控制、智能传动控制等）的最新技术动态、行业趋势及学术研究成果。

2.创新概念开发： 基于市场需求和技术发展趋势，提出并评估创新的传动系统概念，进行可行性分析、技术路线规划及初步方案设计。

3.仿真与建模： 运用先进的仿真工具（如MATLAB/Simulink, AMESim, Adams, ANSYS等），对新概念传动系统进行性能、效率、NVH、耐久性等方面的建模与仿真分析，优化设计参数。

原型开发与测试： 参与或主导创新概念的原型开发、台架测试及整车验证，收集数据并进行分析，迭代优化设计。

4.知识产权管理： 积极参与技术专利的撰写与申报，保护公司创新成果。

5.跨部门协作： 与产品开发、P2项目等团队紧密合作，确保创新技术能够顺利转化为量产产品。

6.学术交流与合作： 与外部科研机构、高校及行业专家保持沟通，拓展合作机会。

岗位要求：

1.学历背景： 硕士或博士学位，汽车工程、机械工程、动力工程、车辆工程、控制工程或相关专业，研究方向需与汽车传动系统紧密相关。

2.专业知识：对汽车传动系统（变速器、减速器、离合器、驱动桥、传动轴等）有深入的理论知识和理解。

熟悉传统燃油车、混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（EV）的传动系统架构及工作原理。

了解传动系统效率提升、NVH控制、热管理、润滑等方面的关键技术。

具备传动系统控制策略、软件开发或硬件设计基础者优先。

4.研究与创新能力：具备独立开展前沿技术研究和创新项目开发的能力。

具备优秀的问题分析和解决能力，能够将复杂问题分解并找到创新解决方案。

有相关科研项目、论文发表或专利申请经验者优先。

5.工具技能： 熟练使用至少一种仿真分析软件（如MATLAB/Simulink, AMESim, Adams, ANSYS等），掌握CATIA设计软件者优先。

6.软技能：优秀的学习能力和适应能力，能够快速掌握新知识和新技能。

良好的沟通表达能力和团队协作精神，能够有效与不同背景的同事合作。

积极主动，对创新充满热情，勇于接受挑战。

7.语言能力： 英语听说读写流利，能够查阅英文文献，进行技术交流。

九.竞品分析工程师（1名）

13万/年/南京/本科及以上

需求专业：

机械工程/材料力学/车辆工程等泛机械类

岗位职责：

1.了解新能源汽车电驱动产品未来发展趋势，有电驱动、电气化、新移动出行概念优先。

2.具备新能源相关产品研发管理、产品管理经验。

3.具备良好自驱力、团队合作精神。

4.具备良好客户意识，理解客户需求并转化成可落地的产品解决方案，为客户提供价值。

岗位要求：

1.本科及以上学历。

2.英文读写熟练。